Archives
Home > ArchiveList > 2009-3
«Prev || 1 || Next»
NKB BMW E65 7シリーズ （ブラックサファイア）
先日、フルエアロとELITE S15 22インチ、
オリジナルダウンサスを装着した時の模様です。
遅い時間での撮影のため画像が少し暗いのですが、
ご報告致します。
NKB BMW E65/E66 7シリーズ 〜before m/c
F/バンパー ￥136,500
S/ステップ（ショート/ロング） ￥89,250
R/バンパー ￥131,250
F・S・Rセット ￥346,500
F/フェンダーセット ￥126,900
専用フォグランプセット ￥39,900
スポーツサスペンション ￥60,900
※価格は全て税込み価格
装着ホイール NKB ELITE S15
F:22x9.5J +18
R:22x11.0J +19
タイヤサイズ
F:245/30R22
R:285/25R22
先日、フルエアロとELITE S15 22インチ、
オリジナルダウンサスを装着した時の模様です。
遅い時間での撮影のため画像が少し暗いのですが、
ご報告致します。
NKB BMW E65/E66 7シリーズ 〜before m/c
F/バンパー ￥136,500
S/ステップ（ショート/ロング） ￥89,250
R/バンパー ￥131,250
F・S・Rセット ￥346,500
F/フェンダーセット ￥126,900
専用フォグランプセット ￥39,900
スポーツサスペンション ￥60,900
※価格は全て税込み価格
装着ホイール NKB ELITE S15
F:22x9.5J +18
R:22x11.0J +19
タイヤサイズ
F:245/30R22
R:285/25R22
NKB K-046 PORSCHE CAYENNE TURBO
スペシャルカーズ取材の為、撮影を行なってきました。
この日は晴天に恵まれ、最高の撮影日よりになりまし
た。
ポルシェカイエンターボが持つ上品かつ力強さを引き立
たせる為に開発デザインした
フロントバンパー・サイドステップ・リアバンパーそして
オーバーフェンダー（片側60�澄法�
大迫力のサウンドを生み出す
NKB EXHAUST SYSTEM（TURBO専用）
オールステンレス化により純正比より-21.7��
よりスポーティなフォルムを生み出す為に開発された
NKB コントロールロッド（エアサス車対応）
フロントバンパーには
NKB HID４連ライティングシステム（IPF社製）
そして、ホイールはNKB ELITE S-15 ２２INCH
装着（前後共に１０J）。
そのすべてが完璧に計算され、デザインしております。
次号スペシャルカーズに取材記事が掲載されますので
そちらでも是非NKB K-046をご覧くださいませ。
スペシャルカーズ取材の為、撮影を行なってきました。
この日は晴天に恵まれ、最高の撮影日よりになりまし
た。
ポルシェカイエンターボが持つ上品かつ力強さを引き立
たせる為に開発デザインした
フロントバンパー・サイドステップ・リアバンパーそして
オーバーフェンダー（片側60�澄法�
大迫力のサウンドを生み出す
NKB EXHAUST SYSTEM（TURBO専用）
オールステンレス化により純正比より-21.7��
よりスポーティなフォルムを生み出す為に開発された
NKB コントロールロッド（エアサス車対応）
フロントバンパーにはNKB HID４連ライティングシステム（IPF社製）
そして、ホイールはNKB ELITE S-15 ２２INCH
装着（前後共に１０J）。
そのすべてが完璧に計算され、デザインしております。
次号スペシャルカーズに取材記事が掲載されますので
そちらでも是非NKB K-046をご覧くださいませ。
BMW X6 coupe'にNKB ELITE 086R FORGEDを装着致しました。
X6のフロントハブ径が、今までのBMWのハブ径と異なる
ため試作品として、フロント用ホイールを加工して装着致
しました。
フロントホイールは２１inch9.0Jを装着そしてリアホイールには２１inch10.5Jを装着させています。
共にBMW純正１９inchよりも軽量です。
足回りの軽量化により発進時、ブレーキング時が
共に大変良くなります。
そして高剛性ですのでコーナーリング時に
その威力を発揮します。
ELITE 086R FORGEDは１０本スポークデザインですので、BMW X6が
より一層スポーティに見えます。
3/1日・2日と三重県レインボースポーツカートコースにて
チャリティイベントに参加致しました。
モータースポーツの原点とも言えるカート
レースは3時間耐久レース
交通遺児のチャリティイベントという事で集まったチームは
自動車関係やもつ鍋屋さん、美容エステ関係の方々など
様々なジャンルの車好きが関東・関西・東海など遠くからも来られていました。
その中にはスーパーGTやさまざまなレースシーンで
活躍しNKBもスポンサーとしてお世話になっている
佐々木 孝太選手や番場 拓選手の顔ぶれも。
我われNKB・サイバーCMレーシングチームも
D1レーシングドライバーの藤中 学選手を迎え
参加致しました。
午前中は雨上がりで濡れていた路面も
スタート前には晴天ですっかり乾き最高のカート日和
参加された皆様も終始笑顔で楽しんでおられました。
とは言えレースドライバーは真剣です。
NKB・サイバーCMレーシングチームの結果
1日目はマシントラブルによりリタイア
1日目の無念をはらすべく臨んだ2日目
接戦の末、2位という記録を残す事が出来ました。
NKBもアンブレラなど協賛させて頂き
とても楽しく気持ちの良いイベントへ参加させて頂きました。
これからも積極的にこの様なイベントへ参加させて頂き
モータースポーツを通して商品開発をしたり
何よりも車の楽しさなど皆様にお伝えして行きます。
チャリティイベントに参加致しました。
モータースポーツの原点とも言えるカート
レースは3時間耐久レース
交通遺児のチャリティイベントという事で集まったチームは
自動車関係やもつ鍋屋さん、美容エステ関係の方々など
様々なジャンルの車好きが関東・関西・東海など遠くからも来られていました。
その中にはスーパーGTやさまざまなレースシーンで
活躍しNKBもスポンサーとしてお世話になっている
佐々木 孝太選手や番場 拓選手の顔ぶれも。
我われNKB・サイバーCMレーシングチームも
D1レーシングドライバーの藤中 学選手を迎え
参加致しました。
午前中は雨上がりで濡れていた路面も
スタート前には晴天ですっかり乾き最高のカート日和
参加された皆様も終始笑顔で楽しんでおられました。
とは言えレースドライバーは真剣です。
NKB・サイバーCMレーシングチームの結果
1日目はマシントラブルによりリタイア
1日目の無念をはらすべく臨んだ2日目
接戦の末、2位という記録を残す事が出来ました。
NKBもアンブレラなど協賛させて頂き
とても楽しく気持ちの良いイベントへ参加させて頂きました。
これからも積極的にこの様なイベントへ参加させて頂き
モータースポーツを通して商品開発をしたり
何よりも車の楽しさなど皆様にお伝えして行きます。
«Prev || 1 || Next»
Sidebar
